






Pistenski - Herren -
Die Skier für Herren
Dank der dreidimensionalen , vervielfachten Glasschichten in der Schaufel und im Tail spüren Sie ein erhöhtes Grip/Haftvermögen der Kanten und eine außergewöhnliche Reaktionsfähigkeit in den Kurven. Diese Konstruktion
Mit der Technologie
Darüber hinaus sorgen die Titanium-Verstärkungen entlang der seitlichen Wand und in den kritischen Bereichen von Schaufel und Skiende für die Stabilität und Dämpfung, die Sie für Leistung / Performance bei hohen Geschwindigkeiten benötigen. Die Sohle ist mit einer sehr hohen Widerstandsfähigkeit ausgestattet.
Wenn Sie sich für Skier entscheiden, haben Sie die Wahl zwischen




| Länge des Skis (cm) | Sidecuts (mm) | Radius (m) | Gewicht des Skis (g) |
| 172 | 132-84-115 | (R1) 23 m, (R2) 14 m, (R3) 19 m | 2852 |
| 177 | 132-84-115 | (R1) 24 m, (R2) 15 m, (R3) 21 m | 2880 |
| 182 | 132-84-115 | (R1) 26 m, (R2) 16 m, (R3) 22 m | 2963 |
- Seitliche Kanten über die gesamte Länge für eine direkte Kraftübertragung
- Verstärkungen aus Titan sichern mehr Dämpfung und Stabilität über die gesamte Länge des Skis.
- Extrem flache Carbon-Flügel, die das Gewicht reduzieren und optimale Stabilität sichern.
- Verkauft mit Bindungen
| Kern - |
Ein sehr dynamischer Holzkern aus einer Kombination von Hartholz, Pappel, Buche und Isocore im mittleren Teil und einer ultraleichten Mischung aus Hartholz und Pappel in den äußeren Teilen. |
| Sohle -. |
Sohle aus gesintertem Polyethylen mit ultrahoher Dichte und sehr hohem Molekulargewicht. Die Technologie |
| Nutzung des langen Radius an Schaufel und Ferse für große Kurven bei hoher Geschwindigkeit. Die Schaufel hält hohen Geschwindigkeiten stand und es gibt keine Begrenzung des Radius am Kurvenausgang für mehr Leichtigkeit. Verwendung des kürzeren Radius für kleine Kurven bei mittlerer Geschwindigkeit. Dies ermöglicht ein leichtes Einfahren in die Kurven, eine außergewöhnliche Agilität und vor allem weniger Kraftaufwand in kurzen Kurven. | |
| Bei dieser Konstruktion sind die Carbon-Fasern nicht mehr als einheitliche gewebte Maschenware integriert. Vielmehr werden sie so genäht, dass die Ausrichtung und Kraft der Fasern genau den funktionellen Anforderungen der einzelnen Abschnitte des Skis entspricht. Da die wichtigsten Teile eines Skis die Schaufel und die Skiende sind, sind die Carbon-Fasern in diesen Bereichen konzentriert. Das Ergebnis ist eine extrem präzise Kraftübertragung und ein lebhafter, energiegeladener Ski mit minimalem Kraftaufwand. | |
| Im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen aus Faser bieten die mehrfach gefalteten dreidimensionalen Schichten an Schaufel und Skiende einen besseren Kantengriff und einen größeren dynamischen Abprall in den Kurven. |