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Pack Blaze 86 Grey/Black 2026
Pack Blaze 86 Grey/Black 2026
Pack Blaze 86 Grey/Black 2026
Ab
€ 460,90
-35%
€ 709,90
1
Ski
2
Fixations

1. Ski

Pack Blaze 86 Grey/Black 2026 + Völkl

Blaze 86 2026

All-Mountain Freeride Skifahren - Herren - Blaze 86 2026 - Völkl - 2026

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Stufe 1/2 : Ski
Pack Blaze 86 Grey/Black 2026
Ab
€ 460,90
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Beschreibung

Der Blaze 86 2026 ist ein vielseitiger Freeride Skifahren für Herren der Marke Völkl für Skifahrer mit mittlerem Niveau, die sich ab und zu abseits der ausgetretenen Pfade bewegen wollen.

Die Konstruktion aus ultraleichtem Multilayer Woodcore Light aus einer Mischung von Pappel- und Buchenholz bietet Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und das bei geringem Gewicht. Der innovative 3D.Radius Sidecut verleiht dem Ski drei verschiedene Kurvenradien, so dass du große Kurven mit Geschwindigkeit und kleine Kurven mit Kontrolle und Stabilität fahren kannst. Die Full Sidewall ermöglicht eine starke und direkte Kraftübertragung.

Der Doppel-Rocker sorgt für eine hohe Wendigkeit und seine innovative Suspension Tips & Tails wirkt wie ein Stoßdämpfer und sorgt für hervorragende Widerstandsfähigkeit bei schwierigen Schneebedingungen sowie optimierten Auftrieb. Die Sohle P-Tex 2100 aus gesintertem Polyethylen mit hoher Dichte und hohem Molekulargewicht bietet hohe Festigkeit und hervorragende Gleiteigenschaften, genau richtig, um geradeaus durch Pulverschneefelder zu schießen.

Der Blaze 86 2026ist wendiger als sein großer Bruder, der Blaze 94 und mit mehr Auftrieb als der Blaze 82ist ein All-Mountain Freeride Ski, mit dem Sie abseits der Piste abfahren können und gleichzeitig einen guten Grip/Halt auf dem Skigebiet haben!

Blaze 86  2026
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Technische Eigenschaften
Herstellung
Deutschland
NIveau
Fortgeschritten
Einsatzbereich Alpinski
All-mountain
Sidecuts
12986111
Referenzgröße (cm) : 173
Kurvenradius (m) : 28
Rocker technology
Allgemeines
Marke
VolklVölkl-logo
Garantie
2
Jahr
2026
Jahreszeiten
Herbst
Geschlecht
Herren
Produktdetails
Mittelbreite
86
Spatelbreite
129
Breite Skiende
111
Gewicht (g)
1430
Kurvenradius (m)
28
Referenzgröße (cm)
173
Technische Details
Konstruktion Ski
Sandwich
Schwungtypen
Weite Schwünge
Performance
Steifigkeit
3/5
Freetouring
1/5
Freestyle
2/5
Off-Piste
4/5
On-Piste
3/5
Alle Schneearten
3/5
Andere Eigenschaften
Länge des Skis (cm) Sidecuts (mm) Radius (m) Gewicht des Skis (g)
166 129-86-111 (R1) 25 m, (R2) 13 m, (R3) 21 m 1380
173 129-86-111 (R1) 28 m, (R2) 15 m, (R3) 23 m 1430
180 129-86-111 (R1) 30 m, (R2) 16 m, (R3) 25 m 1493




- Seitliche Kanten über die gesamte Länge für eine direkte Kraftübertragung



Kern - MULTILAYER WOODCORE LIGHT Die Kante wird auf extrem stabile Holzschichten laminiert. Dies bietet in Kombination mit flexiblerem und leichterem Holz, das in die Mitte der Konstruktion eingefügt wird, viele Vorteile. Der Hartholzanteil innerhalb der Kante sorgt für erhöhte Kraftübertragung, trägt zum besseren Kantengriff bei und unterstützt die Kante bei Gewalteinwirkung von außen. Das geringere Gewicht des Weichholzteils in der Mitte des Skis sorgt für mehr Agilität und Wendigkeit und reduziert das Gesamtgewicht des Skis.
Sohle -. P-TEX 2100 Die Sohle aus hochdichtem, gesintertem Polyethylen mit hohem Molekulargewicht bietet hohe Strapazierfähigkeit und außergewöhnliche Gleitfähigkeit.
SUSPENSION TIPS AND TAIL Elastische TPU-Einsätze an den Kanten der Skispitze und der Skiende, die als Stoßdämpfer wirken, wenn der Ski bei Wind oder durch Maschinen beschädigtem Schnee mit dem Schnee in Berührung kommt. Die Elastizität dieses Skis ermöglicht es, Stöße zu absorbieren, wodurch eine größere Stabilität und ein barrierefreies Gleiten gewährleistet werden.
3D RADIUS SIDECUT Nutzung des langen Radius an Schaufel und Ferse für große Kurven bei hoher Geschwindigkeit. Die Schaufel hält hohen Geschwindigkeiten stand und es gibt keine Begrenzung des Radius am Kurvenausgang für mehr Leichtigkeit. Verwendung des kürzeren Radius für kleine Kurven bei mittlerer Geschwindigkeit. Dies ermöglicht ein leichtes Einfahren in die Kurven, eine außergewöhnliche Agilität und vor allem weniger Kraftaufwand in kurzen Kurven.
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