


Der
Der
Gebaut aus einem Pappelkern in Sandwich-Konstruktion, ist der Ski
Er entspricht den F.I.S.-Normen und ist der Ski, mit dem du bei jedem Wettkampf auf dem Siegertreppchen stehen wirst.
Dieser Ski wird mit der Bindung PX 18 WC ROCKERACE C NOEL SIGNATURE montiert.




Kurvenradius / Sidecuts / Gewicht (pro Paar):
165 cm: 121/67/104, Kurvenradius 12 m, 4400 g
Herstellerangaben (Dynastar):
-Agilität: 5/5
- Leichtigkeit: 3/5
- Leistung: 5/5
Kern:
Beech Core: Kern mit einer Dichte von 710 g/m3, der immer häufiger bei FIS-Skiern verwendet wird. Die Eigenschaften sind denen der Esche sehr ähnlich: Härte, Elastizität, Festigkeit.
Konstruktion:
Full Sidewall: Sandwich-Bauweise mit geraden Seitenwangen über die ganze Länge des Skis – für höchste Präzision und Performance.
Beschichtung:
Fiberglass: Die unumgängliche Faser. Filamente aus Glas, die in verschiedenen Grammaturen geflochten werden, um dem Ski das perfekte Gleichgewicht zwischen Festigkeit, Elastizität und Dynamik zu verleihen.
Full Ti Layer: 2 Titanbleche in voller Breite und Länge auf jeder Seite des Kerns, gemischt mit unserer traditionellen Sandwich-Konstruktion. Sie sorgen für eine hohe Kurvenstabilität und reduzieren die Torsionseffekte auf dem Ski stark. Diese Technologie wird vor allem bei Rennskiern eingesetzt.
Slalom Tip Protector: Der Slalom Tip Protector aus Kunststoff wurde entwickelt, um die ultraharten Stöße von Slalomtoren abzufangen.
Sohle:
Sintered Factory Base: Sohle mit sehr hoher Dichte für optimales Gleiten.
Bindung: PX 18 WC ROCKERACE C NOEL SIGNATURE
- Die PX18 Rockerflex ist die Formel 1 unter den Skibindungen und bietet den längsten Federweg auf dem Markt, eine sofortige Kraftübertragung und eine bessere Stoßdämpfung, um Fehlauslösungen auf ein Minimum zu reduzieren. Sein kurzer Montagebereich und die halb aufgehängte Ferse verbessern den Flex des Skis und sorgen für optimale Reaktionsfähigkeit und Kontrolle.
- DIN: 10-18
- Breite der Bremse: < 80 mm
- Gewicht: 1635 g pro Paar
- ROCKERACE: Das ROCKERACE-Konzept wurde direkt von den neuesten Prototypen abgeleitet, die von unseren Fahrern im Weltcup eingesetzt werden. Mit seinem reduzierten Layout und der halb aufgehängten Fersenkappe ermöglicht er eine noch effektivere Kontrolle des Skiflexes bei gleichzeitig maximaler Präzision: OHNE KONTROLLE NÜTZT DIE KRAFT NICHTS!
- MULTI DIRECTIONNAL RELEASE: Multidirektionaler Auslöser, der bei allen Stürzen schützt
- LONG ELASTIC TRAVEL: Ein großer elastischer Bewegungsspielraum zur Vermeidung von Fehlauslösungen, während die Bindung auf den von den ISO-Normen empfohlenen Auslösewert eingestellt werden kann - Für starkes Skifahren mit Vertrauen und Sicherheit.
- RACE ALUMINIUM TOE PIECE: Der RACE ALUMINIUM Stopper ist der ikonische Stopper, den unsere Athleten in allen Disziplinen verwenden, vom alpinen Weltcup über Freestyle bis hin zum Skifahren. Ein Maßstab für Präzision, Sicherheit und Robustheit.
- SHORT MOUNTING ZONE: Eine RACCOURCATED IMPLANTATION sorgt für ein sehr neutrales und natürliches Verhalten der Ski und bietet eine optimale Flexkontrolle.
- ROLLING CONTROL: Alle Komponenten und Mechanismen reduzieren das Rollen: Die Kraftübertragung des Skifahrers wird direkt auf die Skier übertragen.
Le Speed WC FIS SL est un diamant brut que seul une poignée de skieur du monde entier réussiront à l'exploiter en intégralité.
C'est le ski de slalom de compétition par excellence : accroche, rigidité, prise de vitesse. C'est un ski extrêmement technique que nous déconseillons aux curieux qui veulent l'acquérir pour se faire les jambes ou pour les sorties des dimanches ensoleillés.
Les plus : Accroche, précision, performance
Les moins : Accessibilité